交通运输部发来贺电

2010年5月28日上午，随着张毅董事长启动等离子切割机的按钮，黄海造船厂下料车间顿时火花飞溅，四块大型钢板渐渐被切开，公司斥资15.8亿元建造的“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮等四艘大型豪华客滚船正式开工建造，将分别于 2012年2月份、6月份、10月份和2013年2月份交付使用。这四艘国际豪华客滚船的设计建造，将填补我国建造国际客滚船的空白，具有非常重大的意义。

山东省交通运输厅巡视员迟焕然，中国船级社青岛分社总经理王志雄，山东省交通运输厅港航局副局长刘长旭，荣成市人民政府副市长伯少海，荣成市石岛管理区管委会主任周承凯，公司董事长张毅、总经理于新建，黄海造船有限公司董事长、总经理张灿刚等领导出席了开工典礼。迟焕然巡视员、伯少海副市长、于新建总经理、张灿刚董事长分别讲话。迟焕然巡视员、王志雄总经理、刘长旭副局长、伯少海副市长、周承凯主任、张毅董事长、张灿刚董事长为四艘2300客位/2500米车道大型国际豪华客滚船开工剪彩。

交通运输部发来贺电。贺电中写道：欣闻你公司“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮2艘大型滚装客船开工，谨此表示热烈祝贺！并借此机会，向你公司及黄海造船厂干部职工表示诚挚问候！

你公司积极响应交通运输部号召，通过新建滚装客船提前淘汰更新老旧船舶，运力结构得到根本改观，有效促进了渤海湾客滚运输健康有序发展，也充分展现了公司顾全大局、积极承担社会责任的良好形象。多年来，公司认真贯彻落实交通运输部和地方各级人民政府的一系列指示精神，“抓安全、促发展、树形象”，大力推进本质安全型、资源节约型、环境友好型企业建设，脚踏实地地走出了一条安全发展、科学发展、和谐发展的兴业之路。

希望你公司以此次建造新型滚装客船为契机，继续坚持安全发展、科学发展、和谐发展的理念，戒骄戒躁、开拓创新、真抓实干，进一步做好、做大、做强企业，树立品牌，立足渤海湾、走出渤海湾、创造更多的发展机会，为渤海湾客滚运输和我国航运事业发展繁荣、为经济社会发展作出更大贡献！

按国际标准建造   向豪华邮轮靠拢

据于新建总经理介绍，这四艘国际豪华客滚船全部按照国际客滚船最新建造规范、规则进行建造，力争建造成为具有自主知识产权的国内最大、最先进、最豪华、最安全的客滚船，豪华程度介于目前国内最豪华的“珠”字号客滚船与邮轮之间，成为具有国际先进水平的客滚船，也为将来建造豪华邮轮奠定基础。

——更大：这四艘国际豪华客滚船，船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位为2.7万吨。乘客定额国内航行为2258人，国际航行为1788人。设3层车辆舱，车辆舱高度达4.85米，车道长度2500米，可载大小车辆300余辆。这将是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船。

——更先进：船舶动力系统、通道系统、通讯导航系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。船舶将配备保安警报系统、应急疏散系统—4套滑道撤离装置、直升机停靠设施、航行数据记录仪—黑匣子、车辆系固装置等先进设施设备。

——更安全：为确保船舶在装卸车辆时的安全，将配置防横倾装置，可在3分钟内平衡船侧拖车的重量产生的横倾力矩，迅速消除船舶横倾；船舶按无限航区的风力标准设计稳性和船体强度，将成为渤海湾抗风能力最好的船舶；加强货舱（车辆甲板）通风，减少易燃易爆气体的浓度；加强消防能力，全船设水喷淋、水雾和CO2等多种灭火装置；增设电子海图导航，减少船舶触礁机率。

——更豪华：船舶设特等舱2间，一等舱87间，二等舱106间，三等舱134间，四等舱48间。船舶结合了邮轮的部分特点，将配备20人/1500kg电梯3部，特等舱、一等舱、二等舱全部设有观光阳台，设置大型娱乐场所，旅客乘坐更加舒适，集旅行、休闲、娱乐于一体。
 

做强渤海湾   瞄准国际航线

近年来，公司始终坚持科学发展、安全发展，全力打造“中国客滚航母企业”。在短短4年的时间，先后淘汰了8艘老旧客滚船；斥资20亿元建造6艘大型豪华客滚船舶，已全部投入渤海湾运营。公司在短短的10年间，固定资产从只有千万元发展到21亿元；从只有1艘千吨级小型客滚船的地方小企业发展成为拥有9艘万吨巨轮的国内最大的客滚运输企业。所承运的车辆市场占有率达到57%，客运市场占有率达到47%。

随着公司的不断发展壮大，公司不断研究探索新的运输方式、探索开辟新的航线。早在2007年7月，公司就与韩国炫海集团、烟台港集团联合签订了共同组建中外合资经营公司，共同经营中国烟台至韩国航线客滚运输；2008年10月，于新建总经理率团到台湾进行考察，探索大陆至台湾客滚运输直航；上周，于新建总经理又跟随山东省赴台湾考察团到台湾进行进一步考察。这四艘国际豪华客滚船建成后不仅可以适应渤海湾客滚运输航线的运营，而且可以满足对台湾以及韩国、日本、欧美客滚航线的经营。也标志着公司的客滚运输业务向“冲出渤海湾，走向世界”迈出了坚实的一步。

公司还将斥资数十亿元建造国际豪华邮轮，发展近洋国际旅游。已于1月15日与中国船级社、上海船舶研究设计院、黄海造船有限公司共同签订了《国际豪华邮轮研发项目合作备忘录》，正式启动研发国际豪华邮轮项目。

张毅董事长自豪地说，渤海轮渡公司在做大、做强渤海湾客滚运输这一主业的基础上，不断向“一路两发”——打造中国东部沿海海上高速路、发展客滚码头和物流业、发展国际邮轮产业的企业发展战略目标迈进。力争在3-5年内实现多元化发展，成为一个以国际国内客滚运输、旅客运输为主，以客滚码头、港口物流、近洋邮轮产业等为主要产业的大型综合航运集团,全力打造“中国客滚航母企业”。
 （文/王建波    图/李永峰 王建波）